Funtzioak eta eragiketak
Atzeko plaka kamioian eta ibilgailu itxietan instalatzen da, kargatzeko eta deskargatzeko transmisio hidraulikoko ekipamendu baten atzeko plaka gisa, eta ez bakarrik salgaiak kargatzeko eta deskargatzeko erabil daiteke, baita furgonetaren atzeko ate gisa ere, beraz, normalean atzeko plaka deitzen zaio.
Isats-plakaren funtzionamendua oso erraza da, pertsona bakar batek hiru elektroimanak "piztu" edo "itzali" kontrolatzeko botoia elektrikoaren bidez kontrola ditzake, isats-plakaren hainbat ekintza lor ditzake, salgaien kargatzea eta deskargatzea osatu, bezeroen beharrak ase ditzake, aurrekaririk gabeko ongietorria emanez.
Gainera, gailuaren diseinu berezia dela eta, zubi-ohol gisa ere erabiltzen da. Autoaren konpartimentuaren beheko aldea zama-plataforma baino altuagoa edo baxuagoa denean, eta beste kargatzeko eta deskargatzeko ekipamendurik ez dagoenean, euskarri-plataforma zama-plataformaren gainean eraiki daiteke, "zubi" berezi bat osatuz, eta eskuzko sardexka batekin salgaien kargatzea eta deskargatzea garaiz burutu daiteke. Hau funtsezkoa da.
Bost zilindroko transmisio-isats-plakaren egitura-ezaugarriak
Gaur egun, Txinan 3 ~ 5 isats-plaka fabrikatzaile daude. Foshan Sea Power Machinery Co., LTD.-k diseinatu eta fabrikatutako "bost zilindroko isats-plakaren" egitura honela aurkezten da:
Egitura
Buztan-plaka honako hauek osatzen dute: errodamendu-plataforma, transmisio-mekanismoa (jasotzeko zilindroa, ixteko zilindroa, indartzeko zilindroa, altzairuzko errodamendu karratua, altxatzeko besoa, etab. barne), paraxoka, hodi-sistema, kontrol elektrikoaren sistema (kontrol-kutxa elektriko finkoa eta kable-kontrolagailua barne), olio-iturria (motorra, olio-ponpa, hainbat kontrol-balbula hidrauliko, olio-depositua, etab. barne).
Ezaugarri bereziak
Errodamendu-plataforma ziri-egitura bat denez, lurreratze horizontalaren ondoren, arku-ekintza bat egon behar da plakaren punta lurreratzeko, eskuzko sardexkak eta beste eskuzko bultzada-(tira) ekipoak errodamendu-plataformara igo eta jaitsi ahal izateko.
Gaur egun, lau motatako buru baxuko (igoera) bide erabiltzen dira isats-plakan, eta fabrikatzaile ezberdinek ekoizten duten isats-plakaren egitura desberdina da.
Transmisio modua
Ekipamenduak autoaren bateria erabiltzen du energia-iturri gisa, korronte zuzeneko motorra erabiltzen du karga transferitzeko transmisio modua egiteko, korronte zuzeneko motorra erabiliz presio handiko olio-ponpa erabiliz, eta ondoren solenoide-balbula erabiliz zilindro hidraulikoaren mugimendua kontrolatzen da, lau loturako mekanismoaren mugimendua bultzatzeko, errodamendu-plataformak igoera, jaitsiera eta irekiera, itxiera eta beste ekintza batzuk osatzeko.
Segurtasun Mekanismoa
Isats-plaka ibilgailuaren atzealdean instalatuta dagoenez eta ibilgailuari jarraitzen dio ekipamendua mugitzeko, gidatzeko segurtasuna eta babes-ekipoak bermatzeko, abisu-gailu bat eta segurtasun-gailu bat egon behar dira, isats-plaka ez dago soilik errodamendu-plataformaren atzealdean instalatuta, segurtasun-bandera islatzaileak, irristatzearen aurkako segurtasun-katea baizik.
Garraio-plataforma horizontalean dagoenean, 50 metrora dagoen lerro bat besterik ez da, eta oso zaila da hori aurkitzea. Atzean dagoen ibilgailua orduko 80 km-ko abiaduran doanean, istripuak erraz gerta daitezke. Segurtasun-banderak jarri ondoren, banderak angelu zuzenean erortzen dira garraio-plataformara, beren grabitatearen eraginez. Bi segurtasun-bandera ikus daitezke urruneko leku batetik jendea ohartarazteko eta zeregin garrantzitsua izateko ibilgailuen atzeko talkaren istripuak geroago saihesteko.
Abisu-taula islatzailearen funtzioa da garraiatzeko plataformaren bi aldeetan instalatutako taula islatzaileak funtzio islatzailea duela, batez ere gauez gidatzean, lanpararen irradiazioaren bidez, aurrealdean aurkituko da, ez bakarrik ekipamendua babesteko, baita ibilgailuaren atzeko talkaren istripuak gerta ez daitezen ere.
Ibilgailua gidatzean, zilindro-ihesak edo hodiak lehertu daitezke, besteak beste, kargatzeko plataforma irristatzea eraginez. Hori gerta ez dadin, irristatzearen aurkako segurtasun-kateak daude.
Argitaratze data: 2022ko uztailak 21