Fabrikatzaileak hornitzeko tresnaren automatizaziorako makineria Hardware engranaje hidrauliko ponpa
Produktuaren deskribapena
Hortzaren goiko zilindroa eta engranaje pare baten bi aldeetako bi aldeetako aurpegiak ponpa-karkarraren barneko hormatik gertu daude eta hortzetako zirrikitu bakoitzaren eta barruko hormaren artean itxita daude. karkasa. Maleta-engranaje hortzekin bereizitako D eta G barrunbeak xurgapen-ganbera eta isurketa ganberak dira, hurrenez hurren, ponparen isurketarekin. Erakusten den moduan (kanpoko sarea).

Engranajeak irudian erakusten den norabidean biratzen duenean, xurgapen-ganberaren bolumena pixkanaka handitzen da eta presioa gutxitzen da sareko engranaje hortzetara pixkanaka estatua pixkanaka. Presioaren gainazalaren gainazaleko presioaren eta barrunbearen presio baxuaren arteko presioaren arabera, likidoa xurgatzeko ganberan D xurgatzeko igerilekuan sartzen da xurgapen-piparen eta ponparen xurgapen-portuaren bidez. Orduan, K-ko espazio itxian sartzen da eta ganbararen ganbera ganbera ekartzen du engranajearen biraketa. Bi engranajeen hortzak goiko aldean sartzen direlako, engranaje bateko hortzak pixkanaka beste engranajearen espazioa hartzen du pixkanaka, goiko aldean kokatutako alta-ganberaren bolumena pixkanaka gutxitzen da eta Ganberako presio likidoa handitzen da eta, beraz, ponpa ponpatik deskargatzen da. Deskargatzeko portua ponpatik deskargatzen da. Engranajeak etengabe biratzen ditu eta goian aipatutako xurgapena eta alta prozesuak etengabe egiten dira.
Engranaje-ponparen forma oinarrizkoena da tamaina bereko bi engranaje sarea eta biratu elkarren artean estututako estalkian. Kasuaren barrualdea "8" formaren antzekoa da, eta bi engranajeak barruan instalatzen dira. Etxebizitza oso egokia da. Extruder-eko materiala xurgapen portuko bi engranajeren erdian sartzen da, espazioa betetzen du, karkasa hortzen biraketa egiten du eta azkenik, bi hortz sareak isurtzen ditu.



Osau
1.Auto-priming errendimendu ona.
2. Xurgapenaren eta deskargaren norabidea pump ardatzaren biraketa norabidean dago.
3. Ponparen fluxuaren tasa ez da handia eta jarraitua, baina pultsazioa dago eta zarata handia da; Pultsazio tasa% 11 ~% 27 da, eta bere desoreka engranaje hortzen kopuruarekin eta formaarekin lotuta dago. Engranaje helikoen desorekatzea zurrunbilo engranajeak baino txikiagoa da, eta gizakia engranaje helikoaren desorekatzea engranaje helikoarena baino txikiagoa da, eta gero eta hortz kopurua txikiagoa da.
4. Fluxu teorikoa laneko zatien tamainaren eta abiaduraren arabera zehazten da eta ez du zerikusirik isurketarekin; Deskargatzeko presioa karga presioarekin lotuta dago.
5. Egitura sinplea, prezio baxua, zati txikiak (ez da xurgatzeko eta deskargatzeko balbula), inpaktuarekiko erresistentzia, eragiketa fidagarria, eta zuzenean konektatu daiteke motorrarekin (ez da murrizketa gailua ezarri beharrik).
6. Marruskadura gainazal ugari daude, beraz ez da egokia partikula solidoak dituzten likidoak isurtzeko, baizik eta olioa isurtzeko.