Ezagutzen al dituzu altzairuzko isatsa agertzeko ezagutza horiek?
Gaur hitz egiten ari garen altzairuzko isatsa kantiladako igogailua da, kutxen kamioietan, kamioietan eta kargatzeko eta deskargatzeko hainbat ibilgailutan instalatuta dagoen kausa kamioietan eta. Botere iturri gisa, bere erabilera gero eta ohikoagoa da, bere izena gero eta handiagoa da, hala nola: autoa tailgate, igogailua, tailgate hidraulikoa, tailgate hidraulikoa eta deskargatzea, kamioi tailgate, eta abar. ., baina izen bateratua dago industrian buztana egiteko.
Zeintzuk dira autoaren tailgate baten osagaiak?
Orokorrean, altzairuzko tantagailu altzairua sei zatiz osatuta dago: euskarria, altzairuzko panela, potentzia hidraulikoa, zilindro hidraulikoa, kontrol-kutxa elektrikoa eta kanalizazio. Horien artean, zilindro hidraulikoak ondasunak altxatzeko eginkizuna du, batez ere bi zilindro bi, bi zilindro eta saldo zilindro bat barne. Balantze-zilindroaren funtzio nagusia da botoia sakatzean, buztana heging-a lurrera jarraitzeko, isatsaren aurreko muturra beherantz okertzen hasten dela saldoaren zilindroaren ekintzaren azpian. lurra, ondasunak kargatzea eta deskargatzea ahalbidetuz. Egonkorragoa eta seguruagoa.
Autoak nola funtzionatzen duen
Tailgate-ren lan-prozesuan lau urrats nagusi daude: buztana igotzen da, buztana jaisten da, buztana buelta ematen du eta buztana itzaltzen da. Bere funtzionamendua ere nahiko erraza da, kotxe bakoitzaren isats-panel bakoitza kontrol-kutxa elektrikoarekin eta helduleku kontrolatzaile batekin hornituta dagoelako, bi kontrol terminal. Botoiak txinatar karaktereekin markatuta daude: goranzkoa, jaitsiera, korritzea, korritzea, korritzea, etab. Eta aurreko funtzioak klik bakarrarekin lor daitezke.
Altxatzeko prozesuan, autoaren isatsak funtzio nahiko adimentsua ere badu, hau da, sistema hidraulikoak posizio erlatiboaren biltegiratze eta memoria funtzio adimenduna du. , buztana automatikoki aldatuko da azken grabatutako posiziora.
Post ordua: 20122ko azaroaren 04a